濟南柴油機水箱  如何清除柴油發電機組水箱內水垢

柴油發電機組水箱中的水垢不僅影響散熱效果，而且降低了機組的使用壽命。水垢的形成是由于自來水中的鈣鎂離子與冷卻液中的無機鹽結合形成的，硅膠水垢主要來自無機冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢主要是鐵垢和焊錫垢。前者主要是由普通無機冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反應產生的保護膜消耗脫落形成的，后者是由強氧化無機鹽腐蝕控制劑加劇的“開花”蓬松的沉淀物。因此，如果冷卻系統需要加水，則需要冷卻液或蒸餾水，而不是直接加自來水。
發電機組的使用壽命與平時的維護直接相關。定期清潔發電機組，可以大大減少發電機組在使用中的磨損。如果發電機組水箱內水垢過多，會嚴重影響柴油機的使用壽命。因此，柴油發電機組廠家提醒我們，柴油機水箱內的水垢要定期清除。
去除柴油發電機組水箱內水垢的具體操作方法是：先用30公斤水，2公斤水，.5公斤苛性鈉，0.6公斤煤油配制清洗液，倒入水箱。
然后啟動柴油發動機，中速運行約10分鐘后熄火。10至12小時后重新啟動柴油發動機，中速運行約10分鐘，熄火，釋放清洗液。加入清潔冷卻水后，啟動柴油發動機，中速運行自行清洗。重復2到3次，完全清除水垢。
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