水箱散熱器內(nèi)部的水有降低發(fā)動機(jī)溫度的作用,要想車輛正常的運(yùn)行,水箱散熱器是必不可少的,而如果缺了水,汽車的發(fā)動機(jī)溫度會過高,很容易燒壞發(fā)動機(jī)。
(1)定時檢查水箱散熱器,水箱散熱器里面的水位高度需要每天進(jìn)行檢查,不要忽視了這一特,水箱壁要定時的擦拭,以免被灰塵遮擋看不清水位;(2)加水時注意發(fā)動機(jī)的溫度,如果認(rèn)為水箱缺水,在加水的時候需要特備注意,以防被滾燙的水,因?yàn)殂@機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較長的時間后,水箱的溫度比較高,特備是散熱風(fēng)扇上面的注水口不要在車輛過熱時打開;
(3)看好標(biāo)尺,加水的時候一般要在水箱里面加,不要加的過滿,要看清楚水位,在標(biāo)準(zhǔn)之間即可,如果水箱位置加水不方便的話,可以借助漏斗加水;
(4)夏天盡量加注軟水,軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水,軟水不易與肥皂產(chǎn)生浮渣,而硬水相反;
(5)冬天及時更換上防凍液,更換防凍液要徹底的放干凈水箱里的水,還是同樣道理,散熱風(fēng)扇上的注水口在車熱時不能打開;
為了確保水箱散熱器的整體運(yùn)行效果,延長使用壽命,使用過有程中要注意很多細(xì)節(jié)。水箱散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成水箱散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。在安裝水箱散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷水箱散熱器,以保證散熱能力和密封。水箱散熱器內(nèi)完全放水再注水時,要先將發(fā)動機(jī)缸體的放水開關(guān)扭開,有水流出時,再關(guān)上,從而避免產(chǎn)生水泡。
引發(fā)組合式水箱散熱器漏水的原因大多是因?yàn)楦g所導(dǎo)致的,一般情況下可以分為以下幾種情況:
1、冷卻水質(zhì)不好,在一些使用硬水作為發(fā)動機(jī)冷卻水的地區(qū),組合式水箱散熱器在使用的過程中是非常容易受到腐蝕而損壞的,這主要是因?yàn)辄S酮產(chǎn)生脫鋅現(xiàn)象,而導(dǎo)致銅鋅合金在一定的條件下表面層的鋅含量逐漸減少,形成多孔性和脆性的銅層。
2、氣缸竄氣所導(dǎo)致,因?yàn)槠渲泻械亩趸己土蚧铮瑢M合式水箱散熱器的腐蝕性較大,氣缸內(nèi)的廢氣是在產(chǎn)生突爆的情況下竄入的。由于壓力較高,即使氣缸墊沒有明顯的缺陷,廢氣也會竄入冷卻系統(tǒng)中。
3、水垢過多,除水質(zhì)成分外,如果水箱散熱器芯子內(nèi)積存大量的水垢,必會使其水流速度緩慢和水溫升高,從而導(dǎo)致黃酮的脫鋅現(xiàn)象也會加劇。
綜上所述,影響組合式水箱散熱器漏水的因素有很多,在使用的過程中如果出現(xiàn)漏水現(xiàn)象可以根據(jù)以上小技巧來檢查。
使用過水箱散熱器的客戶應(yīng)該都知道,壓路機(jī)水箱散熱器中有時候會飄有油或水,下面我們就來看一下處理它的方法有哪些。
首先我們可以采用氫氧化鈉除油,應(yīng)該事先勾兌好適當(dāng)?shù)臐獬矶龋瑲溲趸c具有腐蝕性,避免它腐蝕我們的水箱散熱器,在清洗完后,一定要用大量的水來進(jìn)行清洗。
當(dāng)我們遇到水箱散熱器內(nèi)水上飄著油或者機(jī)油里面有水分的問題,我們可以將節(jié)溫拆掉。然后反復(fù)加水啟動汽車,再次進(jìn)行反復(fù)加水,用熱量將機(jī)油的殘留油漬完全清理干凈。
水箱散熱器的日常保養(yǎng)也是不能忽略的,正常的適應(yīng)1-3月對散熱器的芯體進(jìn)行清洗一次,清洗的時候我們應(yīng)該注意使用清水沿反進(jìn)風(fēng)向側(cè)沖洗。
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