水箱散熱器內部的水有降低發動機溫度的作用，要想車輛正常的運行，水箱散熱器是必不可少的，而如果缺了水，汽車的發動機溫度會過高，很容易燒壞發動機。
（1）定時檢查水箱散熱器，水箱散熱器里面的水位高度需要每天進行檢查，不要忽視了這一特，水箱壁要定時的擦拭，以免被灰塵遮擋看不清水位；（2）加水時注意發動機的溫度，如果認為水箱缺水，在加水的時候需要特備注意，以防被滾燙的水，因為鉆機運轉較長的時間后，水箱的溫度比較高，特備是散熱風扇上面的注水口不要在車輛過熱時打開；
（3）看好標尺，加水的時候一般要在水箱里面加，不要加的過滿，要看清楚水位，在標準之間即可，如果水箱位置加水不方便的話，可以借助漏斗加水；
（4）夏天盡量加注軟水，軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水，軟水不易與肥皂產生浮渣，而硬水相反；
（5）冬天及時更換上防凍液，更換防凍液要徹底的放干凈水箱里的水，還是同樣道理，散熱風扇上的注水口在車熱時不能打開；

我們在使用散熱器的時候，經?；厥艿酵獠慨愇锒氯崞?，從而在正常工作中產生大量的塵土、昆蟲尸體，夏季的楊絮也會被吸進散熱器的鰭片里，從而造成壓路機水箱散熱器堵塞影響散熱效率并造成發動機高溫。
　　高溫的危害：發動機在頻繁的高溫下運行造成機油粘度下降從而導致機械磨損加快，嚴重時會出現拉缸粘缸的現象；缸蓋氣門鼻梁處在長期高溫的運行下容易開裂，從而導致氣缸蓋報廢；橡膠件會加速老化，機油散熱器的O型圈在高溫下壽命急速縮短，造成滲漏

在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。備用的水箱散熱器有效環境應保持通風、干燥。視實際情況用戶應在1～3個月間對水箱散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。水位計應每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

水箱散熱器是壓路機的主要組成部件，能夠保證壓路機長時間運行的情況下，不會因為溫度過高而發生故障。但是長時間處于運行狀態，其內部就會聚集很多雜物，為了避免影響其正常運行，需要定期做好清潔工作。
　　散熱器鐵格上的贓物可以使用毛刷和肥皂水輕輕的擦洗掉，清洗完之后在使用水管防水，緩緩的沖洗即可。使用干凈拖把或抹布對水箱周邊進行清洗，底部積垢嚴重的，可用軟毛巾加清潔劑擦洗。同時還需要注意日常的保養工作，這樣才能夠更加長久的使用該水箱散熱器。

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