在現在的市場上，人們對散熱器的需求越來越大，特別是水箱散熱器。現我司推出一款新產品——挖掘機水箱散熱器。
顧名思義，是專為挖掘機生產的一款散熱器。我們都知道挖掘機是一款大型設備，其散熱性能若不良好，會嚴重影響到機器的正常工作，我司為了改善這一情況，特備制作出挖掘機水箱散熱器，讓您的工作正常進行。

水箱散熱器是汽車冷卻系統的重要組成部分，主要負責循環水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風阻要小，冷卻效率要高。冷卻液在水箱散熱器芯內流動，空氣在水箱散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以水箱散熱器是一個熱交換器。

使用過水箱散熱器的客戶應該都知道，壓路機水箱散熱器中有時候會飄有油或水，下面我們就來看一下處理它的方法有哪些。
　　首先我們可以采用氫氧化鈉除油，應該事先勾兌好適當的濃稠度，氫氧化鈉具有腐蝕性，避免它腐蝕我們的水箱散熱器，在清洗完后，一定要用大量的水來進行清洗。
　　當我們遇到水箱散熱器內水上飄著油或者機油里面有水分的問題，我們可以將節溫拆掉。然后反復加水啟動汽車，再次進行反復加水，用熱量將機油的殘留油漬完全清理干凈。
　　水箱散熱器的日常保養也是不能忽略的，正常的適應1-3月對散熱器的芯體進行清洗一次，清洗的時候我們應該注意使用清水沿反進風向側沖洗。

水箱散熱器是汽車冷卻系統的重要組成部分，主要負責循環水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風阻要小，冷卻效率要高。冷卻液在水箱散熱器芯內流動，空氣在水箱散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以水箱散熱器是一個熱交換器。
為了確保水箱散熱器的整體運行效果，延長使用壽命，使用過有程中要注意很多細節。水箱散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成水箱散熱器內部堵塞及水垢的產生。在安裝水箱散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷水箱散熱器，以保證散熱能力和密封。水箱散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。備用的水箱散熱器有效環境應保持通風、干燥。視實際情況用戶應在1～3個月間對水箱散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。水位計應每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
希望這些信息能為您提供一定的幫助，并且可以通過合理的應用水箱散熱器，達到很好的散熱效果。水箱散熱器作為我公司的主營產品之一，歡迎廣大新老用戶與我公司聯系，我公司不僅能為您提供水箱散熱器，同時也能憑借著對水箱散熱器的了解，為您詳細講解，提供更多關于水箱散熱器的信息。

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